多级泵级间漏泄损失说明
在涡壳式多级泵中,级间隔板两压力不等,因而也存在漏泄损失,根据结构布置情况的不同,级间隔板两侧的压差可能为一级、二级为三级,中压差为一级,左侧隔板压差为二级,右侧隔板压差为三级。级数相关愈多,则隔板间漏泄就愈严惩,因此此处广泛彩台阶式级间密封。
此外,在分段式多级泵中,也存在着级间漏泄。不过这与前面所说的级间漏泄不同——因这部分漏泄液体不经过叶轮,故不属于容积损失。在这里,级间隔板前后的压差,是由导叶扩散部分的增压作用和叶轮侧隙的抽吸作用(相当于离心叶轮)而引起的。在压差的作用下,漏泄液体沿着级间隔板缝隙进入前级叶轮侧隙,并经导叶、反导叶(吸入导叶)又流回级间缝隙,重复上述过程。虽然分段多级泵的级间漏泄不属于容积损失,但它如此往返流动,是要消耗消耗的功率的。另外,该部分液体通过导叶时,会引起导叶喉部有效截面减小(即漏泄液体占去了一部分截面),所以会使此处的流速增加,引起额外的水力损失。
据《离心泵设计基础》一书介绍:某台多级泵,在流量为20升/秒时,级间间隙有0.75毫米减少到0.25毫米,级间漏泄量 q减少了0.7升/秒,由于q的减少,使通过导叶的流量减少了,降低了导叶喉部的流速,减少了导叶的水力损失,同时由于q减少,使叶轮与导叶侧隙中的液体相对速度减小了,从而也减少了叶轮圆盘磨擦损失,所以泵的效率提高了5%左右。
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